从2018年6月起，河北在全省49条段4725公里高速公路上陆续推广实施了“二维码信用执法”，这在全国尚属首次。人民日报以“诚信建设让路政执法更规范”、光明日报以“让诚信成为交通运输行业通行证”为题重点进行了宣传报道，信用中国、瞭望中国、新华网、人民网等73家主流新闻媒体先后100多次进行了跟进报道。

　　“二维码信用执法”是落实国办发35号文《关于加快推进社会信用体系建设　构建以信用为基础新型监管机制指导意见》的具体创新举措，河北高速路政总队为1749名执法人员、257台执法车辆、79家救援公司、1124名作业人员统一研发制作了防伪识别二维码，并逐一在指定位置粘贴。管理相对人用手机扫描二维码，就能在现场对路政执法和车辆救援行为进行监督。

　　扫描执法人员、车辆二维码，就能立刻知道执法人员的工作单位、执法证号、群众满意度分数、单位地址、监督电话，就能迅速了解执法人员的执法依据和当前违法情形的处理规定；扫描救援人员、车辆二维码，就能立刻知道当前提供救援服务的公司名称、群众满意度分数、救援路段、单位地址、监督电话，就能迅速了解车辆救援的服务程序、作业要求和省物价局规定的收费标准。

　　“二维码信用执法”是加强政务诚信建设的有机组成部分，包含“群众满意度”测评和“信用管理红黑名单”制度。扫描二维码，可以直接查看当前的群众满意度分数，测评后分数会随之变化，实时更新。评价采用5星模式，每星20分。满意度80－100分的执法人员，在调职、晋级和评优评先时，同等条件下按分数高低选择；80分以下执法人员，不得调职、晋级和评优评先，年度考核不得确定为“优秀”等次；连续两年60分以下的调离执法岗位。80－100分的救援企业可以获得路政部门“优秀等次”认定书，招投标时同等条件下具有优先资格；60分以下的建议扣除履约保证金，扣减财政部门救援补贴，情节严重的列入信用管理黑名单。列入信用管理红名单的企业，在招投标、施工证办理、施工监管等方面享有优先办理权和信用豁免权。列入信用管理黑名单的企业，招投标时将其列为重点审查对象，情节严重、影响交通窗口形象的不予准入。

　　“二维码信用执法”，解决了一线执法人员和管理相对人之间、救援企业和受助司乘之间信息不对称，执法依据、收费政策、标准要求，不够公开、透明度不高的问题，极大方便和服务了过往司乘人员。实施前后，执法效率和群众满意度也发生了显著变化，路政执法满意度从73%上升到了98%，车辆救援满意度从55%上升到了95%，投诉数量同比减少了63%。新闻媒体宣传报道的所有网上评论没有负面信息，广大网友纷纷为河北交通点赞！

　　“二维码信用执法”让高速更顺畅，出行更便捷，群众更满意！